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| ▲パンチング加工品 | |
用途：自動車電装用 （極難燃性） |
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▲パンチング加工のイメージ |
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一般特性
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| 試験項目 | 単位 | 処理条件 | ＰＳ−３７５３ | |
| 貫層耐電圧 | 油中１分間 | MV/m | C-90/20/65 | − |
| 貫層破壊電圧 | 油中 | MV/m | C-90/20/65 | − |
| 沿層耐電圧 | 高温油中 | kV | O-0.5/90 | − |
| 沿層破壊電圧 | 高温油中 | kV | O-0.5/90 | − |
| 絶縁抵抗 | 常態 | MΩ | C-90/20/65 | 105〜107 |
| 煮沸後 | C-90/20/65 +D-2/100 |
103〜105 | ||
| 体積抵抗率 | 常態 | MΩ-cm | C-90/20/65 | 105〜107 |
| 吸湿処理後 | C-90/20/65 +C-96/40/90 |
105〜107 | ||
| 表面抵抗 | 常態 | MΩ | C-90/20/65 | 104〜106 |
| 吸湿処理後 | C-90/20/65 +C-96/40/90 |
104〜106 | ||
誘電率 （１ＭＨｚ） |
常態 | − | C-90/20/65 | 4.0〜4.8 |
| 水浸せき後 | C-90/20/65 +D-24/23 |
4.2〜5.0 | ||
誘電正接 （１ＭＨｚ） |
常態 | − | C-90/20/65 | 0.022〜0.028 |
| 水浸せき後 | C-90/20/65 +D-24/23 |
0.024〜0.030 | ||
| 曲げ強度 | 層に垂直 | ＭPa | Ａ | 200〜500 |
| 層に並行 | − | |||
| 圧縮強度 | 層に垂直 | ＭPa | Ａ | − |
| 層に並行 | − | |||
| 引張り強度 | ＭPa | Ａ | − | |
| アイゾット衝撃強度 | 層に並行 | J/cm | Ａ | − |
| へき開強度 | ｋＮ | Ａ | − | |
| 硬度 | ロックウェル | − | Ａ | M.85〜95 |
| 吸水率 | 1.5mm厚 | ％ | E-24/50 +D-24/23 |
0.20〜0.50 |
| 10mm厚 | E-24/50 +D-24/23 |
− | ||
加熱後 外観 |
２時間加熱 | ℃ | Ａ | 180 OK |
| 加熱時曲げ強度保持率 | ％ | Ａ | − | |
| 比重 | − | Ａ | 1.70〜2.00 | |
| 耐トラッキング性 | DIN法 | 滴 （ランク） |
Ａ | − |
| 耐アセトン性 | − | Ａ | 異常なし | |
| 難燃性 | UL法 | − | E-168/70 | − |
| 耐アーク性 | 秒 | Ａ | 180〜190 | |
| ガラス転移温度 | DMA | ℃ | Ａ | |
| 鉄道車両用材料 | 難燃性 (3mm厚) |
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＊上記数値は標準性能値を示し、保証値は（ ）内に示しております。
＊試験方法はＪＩＳ K-6911にもとづきます。
＊処理条件：A-受理状態、 C-恒温恒湿処理、 D-水浸せき処理、 E-加熱処理、
O-浸油処理。数字は時間／温度／湿度をそれぞれ示します。
仕様と厚さ許容差
| 厚さ(mm) | 0.8〜2.0 | |
定尺寸法 (mm) |
1000×1000 | ○ |
| 1000×1200 | ||
| 1000×1500 | ||
| 1000×2000 | ||
| 1200×2000 | ||
厚さ許容差保証値 (mm) |
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| 0.5 | ||
| 0.6 | ||
| 0.8 | ±0.15 | |
| 1.0 | ±0.15 | |
| 1.2 | ±0.20 | |
| 1.5 | ±0.20 | |
| 1.6 | ±0.23 | |
| 2.0 | ±0.25 | |
| 2.5 | ||
| 3.0 | ||
| 4.0 | ||
| 5.0 | ||
| 6.0 | ||
| 8.0 | ||
| 10.0 | ||
| 12.0 | ||
| 15.0 | ||
| 16.0 | ||
| 18.0 | ||
| 20.0 | ||
| 25.0 | ||
| 30.0 | ||
| 35.0 | ||
| 400 | ||
| 50.0 | ||
| 75.0 | ||
| 100.0 |
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※上記表中の厚さの中間に位する積層板の厚さ許容差は、より厚い製品の許容差とします。
※最低発注枚数をご相談させていただく場合がございます。
